Aérien : Lufthansa City Airlines lance sa base stratégique à Francfort pour dominer le ciel européen

Introduction

Le paysage du ciel européen se redessine ce mercredi à Francfort. Le groupe Lufthansa franchit une étape décisive dans sa restructuration avec le lancement opérationnel de sa nouvelle filiale : Lufthansa City Airlines. Conçue pour optimiser le réseau court et moyen-courrier du géant allemand, cette nouvelle entité vise à renforcer l'alimentation des hubs de Francfort et Munich tout en rivalisant avec les transporteurs à bas coûts. Un mouvement stratégique qui intervient alors que le secteur aérien européen fait face à des pressions écologiques et économiques croissantes.

Une réponse à la fragmentation du marché

Lufthansa City Airlines n'est pas qu'une simple extension de la marque mère. C'est une réponse directe aux défis opérationnels du post-COVID et à la concurrence agressive de Ryanair et EasyJet. En opérant avec une structure de coûts plus souple et une flotte modernisée (notamment des Airbus A220), la compagnie entend assurer la rentabilité de liaisons régionales jugées autrefois trop coûteuses pour la maison-mère.

L'objectif est clair : sécuriser les "feeders", ces vols qui apportent les passagers des villes moyennes européennes vers les vols long-courriers de Lufthansa, tout en garantissant une expérience client premium, fidèle aux standards de la marque.

L'enjeu de la décarbonation

Au-delà de la rentabilité, ce lancement s'inscrit dans le plan "Green Sky 2030" du groupe. La flotte de City Airlines est composée d'appareils de dernière génération, réduisant la consommation de carburant de 20 % par rapport aux anciens modèles. Francfort devient ainsi le laboratoire d'une aviation régionale plus propre, intégrant progressivement des carburants durables d'aviation (SAF) sur toutes ses lignes domestiques allemandes.