Boeing rapporte la livraison du 777X à 2027, un nouvel obstacle pour le géant de l'aéronautique
Le constructeur américain Boeing a annoncé officiellement que les premières livraisons de son long-courrier innovant 777X, initialement prévues pour 2025, ne débuteront finalement qu'à partir de 2027. Ce nouveau retard vient s'ajouter à une série de défis techniques, industriels et financiers qui attachent l'image et la rentabilité du leader aéronautique mondial.
Selon Bloomberg, Boeing devra inscrire dans ses comptes une charge comptable comprenant entre 2,5 et 4 milliards de dollars en raison de ce délai prolongé, qui affectera non seulement la production mais également l'ensemble de la chaîne logistique et commerciale.
Le 777X, supposé succéder aux modèles légendaires 777 et 747 avec des innovations majeures comme les ailes à bord relevables et une meilleure efficacité énergétique, devait à l'origine représenter un nouveau souffle pour Boeing, concurrencé farouchement par Airbus sur le segment des gros-porteurs.
Cependant, le programme a connu plusieurs revers, dont des problèmes de certification, des défauts techniques dans les moteurs, et des retards liés aux essais en vol. Ces aléas ont engendré une perte de confiance parmi les clients historiques, dont des compagnies aériennes majeures qui avaient placé des commandes importantes.
Le contexte économique mondial n'a pas facilité la tâche, avec une conjoncture marquée par une reprise post-pandémie incertaine, la disponibilité des prix des carburants, et une montée des exigences environnementales. L'enjeu est d'autant plus fort que les commandes dans ce segment influent directement sur l'emploi industriel aux États-Unis et dans les régions partenaires.
Pour Boeing, ce coup dur impose un travail renforcé sur la R&D, la gestion de crise et l'innovation produit. La pression réglementaire mondiale pour réduire les émissions de carbone amène également la firme à accélérer les projets électriques hybrides et sous peine de perdre des parts de marché critiques dans les années à venir.
